碳排放权交易新增三大行业，替代燃料成企业“减碳刚需”

　　日前，生态环境部发布的《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》，标志着我国碳市场完成首次重大扩容。随着市场覆盖范围从单一发电行业向三大高耗能领域延伸，重点排放单位数量将新增1500家，总覆盖量突破全国碳排放总量的60%，监管范围更扩展至二氧化碳、四氟化碳和六氟化二碳三类温室气体。

　　数据表明，钢铁、水泥、铝冶炼行业年碳排放总量达30亿吨，占全国总量超20%。面对即将实施的“名录制定-月度存证-核查清缴”全流程监管体系，这些行业亟需构建新型减排路径。其中，替代燃料因其显著的减碳效益和成熟的工业化应用，正成为企业突破碳约束的战略选择。

主要替代燃料介绍

1、RDF垃圾衍生燃料​

　　RDF(Refuse Derived Fuel)即垃圾衍生燃料，其主要从城市生活垃圾中的有机废弃物、纸张、塑料等可燃物质中获取。通过对城市生活垃圾进行破碎、分选，去除金属、玻璃、砂土等不燃物，再将可燃物进一步细碎、压缩成型，最终制成具有热值高、燃烧稳定、易于运输、易于储存、二次污染低和二噁英类物质排放量低等特点的固体燃料。​

2、SRF固体回收燃料​

　　SRF(Solid Recovered Fuel)固体回收燃料，利用非危险废物来源的固体废物制备而成。与RDF不同，SRF已标准化，生产需符合监管机构设定的标准。其主要来源于非家庭的商业、工业、建筑业废弃物。制备过程包含多级破碎、精细分选、深度净化、高效干燥和致密成型等多个环节，在国际上可以棒状、柱状、颗粒状、絮状等形式交易。

3、TDF轮胎衍生燃料​

　　TDF(Tire Derived Fuel)轮胎衍生燃料由废旧轮胎经破碎、切块等工艺处理制成。其核心价值在于高热值特性，热值与石油相当，比煤炭高25%-50%，同时能减少废弃物堆积和碳排放。主要来源为各种废旧轮胎(轿车、卡车、工程机械、农用机械)及橡胶制品，经轮胎撕碎机或轮胎切块一体机破碎后，按固定配比输送到水泥窑尾分解炉中燃烧，可替代化石燃料。

4、生物质颗粒燃料​

　　生物质颗粒燃料(Biomass Pellet Fuel)以秸秆、木屑、稻壳、树枝等农林废弃物为原料，经粉碎、干燥、挤压等工艺制成的高密度颗粒状或块状燃料，具有热值高、易储存、燃烧稳定且低污染的特点。其来源广泛，包括农业废弃物(秸秆、花生壳、稻壳等)、林业废弃物(木屑、树皮、锯末等)、工业有机废料(糠醛渣、食用菌渣、甘蔗渣等)、城市绿化废弃物、废弃家具(无污染木质部分)。通过生物质撕碎机和生物质细碎机两级破碎，以及磁选机和分选系统分选除杂，最后利用成型机压缩成固体颗粒。

　　面对碳市场扩容带来的技术升级窗口期，洁普依托300+个成功案例数据库，为企业量身定制替代燃料解决方案，助力实现碳配额成本降低的运营目标。